אחרי פיזור ההבטחות, מחכים לתוצאות: מירי רגב, שרת התחבורה, הגיעה בשבוע שעבר עם צמרת משרדה לביקור עבודה בבנ עי״ש. מטרת הביקור: לקדם את מהפכת התחבורה של היישוב, כפי שנחתם בהסכם הגג שהמדינה חתמה עם המועצה ביוני 2022. הסכמים צריך לדעת לכבד, ומי כמו הפוליטיקאי אריה גארלה, ראש המועצה המקומית בני עי״ש, יודע שהבטחות כולם יודעים ואוהבים לפזר, אבל לא כולם, ואפילו רובם, לא יודעים לקיים. ההזמנה של השרה מירי רגב נועדה לוודא, ולזרז (אם אפשר) את הסכם הגג שנחתם ביוני 2022 עם הממשלה הקודמת, ולדאוג שיבוצע במלואו. ובמועד, בעיקר במועד.
במסגרת תוכנית התחבורה שהופיעה בהסכם שנחתם, נכתב כי יוקם מחלף ביציאה מבני עי״ש, צמוד ליישוב. ייסלל כביש חדש בין בני עי״ש ליישובי המועצה האזורית באר טוביה ובסיס חצור, וגם כביש 40 יורחב בהתאם. העבודות על הקמת השכונה החדשה, שכונת 'שדות', במסגרת הסכם הגג, כבר החלו לפני כשנתיים, ואל חשבון הבנק של המועצה כבר הועברו מייד אחרי החתימה על ההסכם מאות מיליוני שקלים, זאת בהוראת שרת הפנים אז איילת שקד.
אחת הבעיות הגדולות והכואבות שנגרמו מהסכמי הגג שחתמה המדינה עם רשויות מקומיות, היא העיכוב בתשתיות עליהן המדינה אחראית, ובראשם תחום התחבורה. בהרבה שכונות חדשות שנבנו במסגרת הסכמי גג, המדינה לא דאגה לבצע את התוכניות עליהן הוחלט בתחום התחבורה, מה שגרם לפקקים ארוכים באותן שכונות. אבירם דהרי, ראש עיריית קריית גת לשעבר, היה זה שגרם לראשי רשויות רבים להבין שאם הם לא ידאגו שהמדינה תכבד כל סעיף וסעיף עליו חתמה בהסכם הגג, התושבים יסבלו שנים רבות.
ברגע שדהרי ראה שהממשלה לא פועלת בהתאם ללוח הזמנים שנקבע ואינה מקימה את המחלפים, וכי אלפי משפחות ייכנסו לביתם החדש בלי כבישים ומחלפים, הוא עצר את החתימה על ההיתרים לקבלנים ועתר לבג״צ נגד המדינה, מה שגרם למשרדי הממשלה להזדרז ולהתחיל לעבוד בשטח, תוך הזרמת מאות מיליוני שקלים לקופת העירייה כדי לבצע את העבודות שבאחריותה. בעקבות המהלך של דהרי, למדו ראשי רשויות כי צריך להפעיל את האיומים על השרים הרלוונטיים כדי שהתושבים לא ישלמו את המחיר.
גארלה לא ממצמץ
בני עי״ש לא גדולה כמו קריית גת, גם ההסכם שלה קטן בהרבה מזה שהיה בקריית גת, אבל אריה גארלה הבין כי אם הוא לא יפעל עכשיו ומהר מול מקבלי ההחלטות בממשלה כדי ליישם את כל הסעיפים בהסכם הגג, התושבים שלו ישלמו את המחיר, ואולי גם הוא יאלץ לשלם את המחיר בקלפי. כדי להימנע ממציאות עגומה כמו בערים מסויימות ברחבי הארץ, בהן נבנו שכונות חדשות וענקיות, מבלי להתחיל בעבודות תשתית של סלילת כבישים והרחבתם, ביצוע כניסות ויציאות נוספות לשכונה ולעיר, והקמת מחלפים ותחנת רכבת (אם נמצאת בהסכם הגג שנחתם), דאג אריה גארלה מהרגע הראשון בו הוקמה הממשלה הנוכחית בראשות נתניהו, שהמדינה תכבד את הסכם הגג ככתבו וכלשונו.
לגארלה זכור היטב המשבר עם רשות מקרקעי ישראל לפני כשנה וחצי, בנוגע לקיצוץ הכספים שהועברו למועצה, זאת בניגוד להסכם שנחתם. גארלה איים לא לחתום על היתרים, והמדינה התקפלה. מאז, ראש המועצה גארלה דואג שכל משרדי הממשלה יפעלו בהתאם להסכם, ובעיקר יעמדו בלוח הזמנים. גם ככה יש פקקים רבים בכניסה וביציאה מהיישוב, בעיקר בגלל אזור התעשייה כנות, בו נמצאים מספר גני אירועים, אליהם מגיעים בכל יום אלפי מכוניות לאירועים בצהריים ובערב.
לזרז את הקמת המחלף
עם תחילת העבודות להקמת שכונת 'שדות', בכניסה ליישוב, החליט אריה גארלה להזמין את מירי רגב, שרת התחבורה, לביקור עבודה עם הצוות המקצועי של המשרד. הדרישות של גארלה היו ידועות לשרה רגב. היא הגיעה לביקור העבודה בבני עי״ש כאשר אנשי המקצוע במשרד התחבורה אמורים היו לספק תשובות לשאלות של קברניטי המועצה, כולל לוח זמנים לביצוע העבודות. על הפרק היה: קידום המחלף החדש, בהתאם להסכם הגג שנחתם, ומתן מענה תחבורתי הנדרש בעקבות הגידול הגדול המתוכנן של בני עי״ש, זאת כתוצאה מהסכם הגג.
שרת התחבורה רגב הגיעה לביקור עם אנשי המקצוע במשרדה, כאשר כולם קיבלו הנחייה להיענות לבקשתו של ראש המועצה לקדם את הפרויקטים עליהם המדינה התחייבה במסגרת הסכם הגג שנחתם עם בני עי״ש.
על הפרק בדיון היה לקדם את עבודות מחלף בני עי"ש הנמצא כבר בתהליכי ביצוע, קידום תחנת הרכבת בני עי"ש, המהווה עורק חשוב עבור אזור התעסוקה החדש, קידום כניסה ויציאה דרומית נוספת ליישוב, תכנון יציאה מהיישוב לכיוון כביש 7, ללא צורך מעבר במחלף חפץ חיים וגדרה, והקמת כביש מחבר בין מועצת בני עי"ש ליישובי המועצה האזורית באר טוביה- עד לבסיס חצור.
בפגישה, הציג ראש המועצה גארלה לשרה רגב את ההתפתחות המאסיבית שהיישוב עובר, וביקש את עזרתה לרתום את כל משרדי הממשלה לתיעדוף העבודות במטרה ליצור תשתיות חדשות טרם כניסתם של התושבים החדשים, ובכך למנוע עומסים מיותרים ועוגמת נפש עבור הדיירים החדשים והוותיקים ביישוב. בפגישה נכח גם בן כהן, ראש המועצה האזורית באר טוביה, וזה חידוש מרענן עבור שתי הרשויות. אחרי שנים רבות של נתק, ראש המועצה של באר טוביה מוזמן לפגישה בבני עי״ש. כזכור, בין גארלה לקובי אביבי היה נתק, והשניים נפגשו בבתי משפט פעמים רבות.
ההזמנה של בן כהן לביקור השרה רגב, מצביע על שיתוף פעולה פורה שיש כעת בין המועצות, שיתוף פעולה שהוביל לקידום משותף עם השרה לאישור תוכנית לסלילת כביש המחבר את צומת ראם (מסמיה) עם אזור התעשייה הגדול פארק ראם, עד לבסיס חצור, וזאת כדי להיערך לאכלוס של אלפי יחידות דיור בבני עי״ש.
אריה גארלה אמר בסיום הביקור: "ברצוני להודות לכבוד השרה מירי רגב, לבן כהן ראש מועצת באר טוביה, לניסים פרץ מנכ"ל חברת נתיבי ישראל, לגילי כהן מנכ"ל הרלב"ד ולכל הבכירים ממשרדי הממשלה השונים שלקחו חלק בפגישה החשובה לקידום התשתיות בבני עי"ש. אני אמשיך להפעיל את כובד משקלי והקשרים שצברתי במהלך השנים במשרדי הממשלה, וזאת על מנת לקדם את התהליכים הגדולים שאנו עוברים בפרק הזמן הקצר ביותר, וזאת לטובת התושבים".
בן כהן אמר: "שיתוף פעולה פורה בין המועצות יביא לסלילת דרך חדשה שתשרת את תושבי האזור". נציין כי אזורי התעשייה כנות ופארק ראם הצמודים לבני עי״ש, שייכים למועצה האזורית באר טוביה, בנוסף, יישובים של המועצה, כמו ביצרון, נוה מבטח וחצב, צמודים ממש לבני עי״ש, ושיתוף פעולה בין שני ראשי הרשויות, יעשה רק טוב לכל הצדדים.
היישוב יגדל פי 4
כזכור, ביוני 2022 נחתם הסכם הגג בין המדינה לבני עי״ש, הסכם שמשנה לחלוטין את היישוב הקטן בני עי״ש בו מתגוררים 6,800 תושבים בלבד. על פי הסכם הגג, בעוד עשור יתגוררו בו 27,000 תושבים; ייבנו בשכונת שדות כ-5,700 יחידות דיור, ושטחי מסחר ותעסוקה בהיקף של כ-440 אלף מ"ר. על פי ההסכם שהוביל משרד הבינוי והשיכון, יחד עם משרד האוצר ומשרד הפנים, כלל התקציב מסתכם בכ-1.7 מיליארד שקל, מתוכם כ-1.5 מיליארד שקל יהיו עבור עבודות פיתוח תשתיות, מוסדות ציבור ותשתיות לשכונות הוותיקות.
כלקח מהעבר, בהסכם הגג שנחתם עם בני עי״ש, מרכיב התחבורה הוא משמעותי מאוד, ויש בו גם לא מעט כסף. על פי התוכניות, אם אכן כל התוכניות ייצאו לפועל, הכניסה והיציאה לבני עי״ש תהיה קלה ומהירה יותר, עם מחלף ממנו ניתן יהיה להגיע במהירות לכביש 7 לכיוון מודיעין, ירושלים, אשדוד, תל אביב, המחלף גם יוביל למתחם ביג החדש של גדרה, הנמצא ממש מעבר לכביש, סמוך לחפץ חיים. המחלף החדש יוקם בהשקעה של 220 מיליון שקל, ועוד סכום לא קטן יושקע בהרחבת כביש 40 גדרה- קריית מלאכי, שאמור לעבור הרחבה משמעותית, מה שיוביל לזרימה חלקה יותר של התנועה, ותקצר את זמן הנסיעה לצפון, מזרח ודרום, ותקרב את הנהגים לכביש 6. העבודות, כך נמסר, יסתיימו בסוף 2027. הלוואי. תחנת רכבת שאמורה להיות סמוך לשכונת שדות הנבנית, תשנה לחלוטין את איכות החיים של התושבים, ותהפוך את בני עי״ש למקום אטרקטיבי מאוד.
ואם אכן יוקם מחלף בהתאם ללוח הזמנים, ותחנת רכבת סמוך ליישוב, יהיה זה התגשמות החלום של אריה גארלה, כאשר נפגש עם איילת שקד וחתם על הסכם הגג. מירי רגב הבטיחה כי משרד התחבורה יעמוד בכל ההסכם שנחתם עם בני עי״ש, היא הבהירה כי תזרז ככל האפשר את ביצוע העבודות. דבר אחד בטוח- אריה גארלה ימשיך ללחוץ ולבקר במשרדי התחבורה, השיכון, הפנים וברשות מקרקעי ישראל. הוא לא יירגע עד שהוא יראה במו עיניו את הכלים הכבדים בשטח.
באר טוביה: בן כהן מברך על שיתוף הפעולה
ביקור העבודה של שרת התחבורה מירי רגב, שכלל את צמרת משרדה, בין השאר את מנכ”ל משרד התחבורה, מנכ”ל חברת נתיבי ישראל, מנכ”ל הרלב”ד ובכירים ממשרדי הממשלה השונים, תרמו, כך לפחות מסיכום הפגישה, גם למועצה האזורית באר טוביה. בן כהן, ראש המועצה, שנענה להזמנתו של אריה גארלה להצטרף לביקור, העלה בפני השרה והבכירים שהתלוו אליה לביקור, מספר נושאים הקשורים גם לבאר טוביה.
בן כהן סיכם את הביקור והמפגש עם השרה ובכירי משרדה ואמר: ״בפגישה דנו בנושאים תחבורתיים משותפים לשתי המועצות, ובהם קידום הקמת כביש שיחבר את צומת ראם (מסמיה) עם פארק ראם ועד בסיס חצור – פרויקט משמעותי לשיפור והרחבת נתיבי התחבורה, שיתרום לצמצום עומסי התנועה, קיצור זמני הנסיעה ושיפור איכות החיים של התושבים".
בן כהן הודה לשרה ולראש המועצה המארח: "שיתוף הפעולה בין הרשויות הוא משמעותי לקידום ופיתוח האזור כולו. אני מודה לשרת התחבורה, מירי רגב, לבכירי משרדה ולכל המשתתפים על הנכונות לקדם פתרונות תחבורה שייטיבו עם התושבים. תודה לאריה גראלה, ראש מועצת בני עי״ש על שיתוף הפעולה. נמשיך לפעול לשיפור איכות החיים בכל הרבדים״.
ביקור העבודה של שרת התחבורה מירי רגב תרם, כך לפחות מסיכום הפגישה, גם למועצה האזורית באר טוביה. בן כהן, ראש המועצה, שנענה להזמנתו של אריה גארלה להצטרף לביקור, העלה בפני השרה והבכירים שהתלוו אליה לביקור, מספר נושאים הקשורים גם לבאר טוביה. "שיתוף הפעולה בין הרשויות הוא משמעותי לקידום ופיתוח האזור כולו. תודה לאריה גראלה, ראש מועצת בני עי״ש", אמר כהן
